Alonso vê a vitória no GP de Mônaco enquanto tenta explorar as largadas ‘erráticas’ de Verstappen

Fernando Alonso saudou sua largada na primeira linha no Grande Prêmio de Mônaco como um resultado “enorme” para a Aston Martin, com a nova parceria visando adicionar mais troféus ao crescente armário de troféus no domingo.

Alonso empurrou o rival da Red Bull, Max Verstappen, para a pole position no principado, mas acabou tendo que se contentar com o segundo lugar no grid, terminando a um décimo do atual bicampeão mundial.

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No entanto, o espanhol está em uma posição privilegiada para continuar o excelente início de temporada dele e da Aston Martin, tendo terminado entre os três primeiros das cinco corridas até agora em 2023, e ele espera que o resultado seja ainda melhor desta vez. .

“Eu me sinto bem”, disse Alonso após a qualificação. “Obviamente, a pole position significa muito em Mônaco, mas Max foi um pouco rápido demais hoje, o que é uma pena. Mas acho que a primeira linha do grid para nós é algo muito importante aqui.

“O último setor parece ser o nosso ponto fraco no circuito, mas amanhã veremos o que podemos fazer em termos de estratégia e se o tempo vier, tentaremos vencer.”

Uma das principais chances de substituir Alonso Verstappen virá no início da corrida, e o piloto de 41 anos deu uma resposta intrigante quando questionado sobre suas chances de ir primeiro para St Devot.

“Quero dizer, é muito curto para a curva 1, mas no geral tivemos um bom começo este ano”, comentou ele. “Um pouco aleatório no máximo, então amanhã pode ser um dos piores…”

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Alonso foi o único piloto da Aston Martin na disputa pela pole após a dramática saída de Weybridge do companheiro de equipe Lance Stroll – e nenhuma outra ação – e uma finalização ruim em sua última volta, relegando-o para 14º.

“fui fundo [at La Rascasse], perdi meio segundo ali”, explicou o canadense. “Mas toda a volta foi terrível e eu realmente não me senti bem no carro; má preparação dos pneus e muitas coisas deram errado, então teremos que olhar para isso.

Adicionando contexto à sua ligação perdida de Weybridge que deixou os mecânicos da Aston Martin presos, ele acrescentou: “Eu não vi a placa e então fomos empurrados para trás, então foi irritante.”

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