ATENAS, 5 de março (Reuters) – Um ferroviário grego foi preso neste domingo enquanto aguardava uma investigação sobre um acidente de trem mortal que matou pelo menos 57 pessoas.
Os protestos também ecoaram depois que um trem de passageiros e um navio de carga colidiram de frente na rota Atenas-Thessaloniki na noite de 28 de fevereiro.
Os confrontos eclodiram entre a polícia e os manifestantes depois que milhares se reuniram para protestar contra o acidente em Atenas no domingo.
O chefe da estação de Larissa, de 59 anos, está enfrentando várias acusações de interromper o tráfego e colocar a vida em risco.
O homem, cujo nome não pode ser identificado pela lei grega, foi interrogado por sete horas perante um magistrado no domingo antes de ser mantido sob custódia.
“Por cerca de 20 malditos minutos, ele foi responsável pela segurança em toda a Grécia central”, disse seu advogado, Stefanos Panttsartsidis.
Na quinta-feira, Pantzartzidis disse que seu cliente ficou arrasado e assumiu a responsabilidade “proporcionalmente a ele”, mas disse que outros fatores estavam em jogo que não foram explicados.
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[1/6] Um policial de choque caminha perto das chamas durante uma manifestação após a colisão de dois trens perto da cidade de Larissa em 5 de março de 2023 em Atenas, Grécia. REUTERS/Alkis Konstantinidis
Trabalhadores ferroviários dizem que a rede ferroviária do país está crescendo sob um legado de corte de custos e subinvestimento, um legado da crise da dívida da Grécia de 2010 a 2018.
O primeiro-ministro Kyriakos Mitsotakis, que atribuiu o acidente a um erro humano, reconheceu que décadas de negligência podem ter contribuído para o desastre.
“Como primeiro-ministro, devo isso a todos, mas peço desculpas a todos os familiares das vítimas”, escreveu ele em sua conta no Facebook. “A Justiça investigará rapidamente a tragédia e apurará as responsabilidades.”
Após três dias de protestos em todo o país, cerca de 10.000 pessoas se reuniram na Praça Atenas no domingo para lamentar a perda de vidas e exigir melhores padrões de segurança na rede ferroviária.
“Esse crime não pode ser esquecido”, disseram os manifestantes, jogando balões pretos para o céu. “Suas políticas custam vidas humanas”, dizia um cartaz.
Os sindicatos dos funcionários ferroviários dizem que os sistemas de segurança em toda a rede ferroviária são deficientes há anos, pois os sistemas remotos de monitoramento e sinalização não foram fornecidos a tempo. Eles pediram ao governo que forneça um cronograma para a implementação dos protocolos de segurança.
Mitsotakis disse no domingo que se houvesse um sistema remoto em toda a rede ferroviária, “praticamente, o acidente não teria acontecido”.
Declaração de Algis Constantinides e Stelios Mycenas; Reportagem adicional de Renee Moldesov, Angeliki Goutando e Michael Campos e Angelo Amante em Roma, Angelique Goutando Redação de Frances Kerry e Lisa Schumacher.
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